8月份去西藏旅游路线_8月份去西藏旅游路线图

2024-06-10 00:07:30

大家好，我很乐意和大家探讨8月份去西藏旅游路线的相关问题。这个问题集合涵盖了8月份去西藏旅游路线的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.西藏旅游怎么走才是最佳线路

2.318川藏线最佳旅游时间是什么时候，几月去租车去川藏线最合适？

3.三种玩转西藏方式：最不建议七八月开车去

4.去西藏旅游走什么线路

5.去西藏旅游，有哪些建议和路线安排呢？

8月份去西藏旅游路线_8月份去西藏旅游路线图

西藏旅游怎么走才是最佳线路

1、川藏南线，风光最美的进藏路世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。 2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。

去西藏准备预防高原反应的方法：

1）提前一周开始服用预防高原反应的药物，奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。

2）刚进入高原，行动宜慢不宜快，不要急速行走，更不能跑步，不能做体力劳动，最好能用半天时间完全静养休息。

3）高原温差特别大，很容易着凉感冒，应做好保暖措施，要防止因为受凉引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水肿的主要诱因之一。

4）不要暴饮暴食，以免加重消化器官的负担，最好不要饮酒和抽烟。

5）要多食蔬菜、水果等富含维生素的食物。多饮水，可以有效保持体内的水分，增加身体的抵抗力。

318川藏线最佳旅游时间是什么时候，几月去租车去川藏线最合适？

1、如果要坐火车从广州坐车最近了。硬卧价格900元左右。两个人1800元。来回3600元。

到拉萨后两个人住标间吃住一天350元—450元。但是火车往返的话最少也得十一二天的时间。

2、所以建议直接坐飞机到成都，然后转至拉萨．出走头一天开始喝红景天，在拉萨休息．第二天就可以开始你的拉萨游了．拉萨房源很紧，基本上房价在两百元以上，而且天气也不稳定，带个外衣就好．如果坐到西宁，你坐火车的话，可能会失望哈，沿途也没什么，可以看的都是一眼而过．可可西里、三江源、藏北羌塘自然保护区，沱沱河，通天河，拉萨-当雄-那曲-安多这里是最冷的-格尔木-德令哈-西宁．何况你就这几天时间．还是从成都过来吧．沿途就跟拉萨附近一样．拉萨附近玩的就多了．

3、拉萨八月平均温度是10℃ ~ 21℃，白天平均21℃，建议穿单层棉麻面料的短套装、T恤衫、薄牛仔衫裤、休闲服、职业套装等舒适的衣服。夜间平均10℃，建议穿套装、夹衣、风衣、休闲装、夹克衫、西装、薄毛衣等保暖衣服。

4、高原旅游注意事项：

1）、高原反应的问题。

高原反应主要就是缺氧，因为拉萨夏天的含氧量大概是内地的70-80%，冬天更低。而且在云南香格里拉3000多米甚至玉龙雪山4000多米的海拔的感受和拉萨3000多是完全不同的，因为云南植被好含氧量高，而拉萨，四周的山，全是荒山，草都没有一根。

如果不放心，可以买点红景天泡水，坐上火车就开始喝，或是吃点胶囊，可能很大程度上得到心理安慰，我带的是三普的红景天（个人推荐）。

当然，也不能不正确的轻视，如去高原绝不能感冒，很容易弄成肺气肿。如果已上高原，的确出现非常不适，如剧烈头痛或呕吐，长时间不能缓解，就立即吸氧或到医院输点液，如还不行，就只有立即降海拔了。

到了拉萨后，先注意休息，放慢动作，当晚可能会睡不踏实，这些都是正常的。当然，我睡得挻好，也许坐火车那两晚并没休息好。

一般情况下旅游团会建议到了以后当晚不要洗澡，因为洗澡会增加身体耗氧量，加重当晚或第二天的反应，再有就是怕感冒。事实上，坐了两天火车，再不洗澡，自己都觉得脏得快长毛了。反正，我到了就洗头洗澡洗衣服，洗完之后，神清气爽，本来还脑袋闷闷的状况一下子就消失了。

2）、防晒

高原的太阳真的才叫太阳啊，一站在太阳地里，穿着厚厚的牛仔裤都觉得被晒透了，晒得皮痛。高原防晒，防晒霜和伞肯定是必备。另外，隆重推荐帽子和披巾，实在是个好东西，比打伞方便，照像还拉风……在八廊街不到50元，就可以把帽子和披巾一起搞定。个人觉得完全不必要买羊毛的，因为并不需要那么厚，我还指望着以后去海边也可以用，我真是个节俭的人啊。。。。哇哈哈。我的披巾就在八廊街乱逛时买的，本来买来没什么目的，结果，后来几天发现真是居家旅游必备好东西啊。早晚天凉可以当件小针织衫，太阳大了可以遮住短袖之下裸露出来的手臂，照像时可以当道具。这在之后的照片中就可看到，披巾的出镜率最高。基本上，我就是防晒霜加帽子加披巾就OK了，回来后，脸反正没黑，只是手黑了，而且右手爪子明显比左手黑。

3）、服装

拉萨游的黄金时间应该在5月-10月，一般选择7、8月，我觉得78月的拉萨，出太阳时完全可以穿短袖，但早晚又温差很大。

其实夏季到拉萨，最实用是长袖T，必备一件小针织衫或小外套，早晚用。裤子穿牛仔裤就可以了。

我本次在拉萨，使用最多的是里面一件短袖，外披一条八廊街买的红色披风，头顶一帽子，下穿牛仔裤，很OK。另外，衣服一定要准备色彩鲜艳的，越鲜越好，拍照漂亮。在西藏温差挺大，拉萨雨水倒是极少，但01年我去芒康县时，一连五天，都没有看到一天太阳，那时正8月——西藏的雨季，没了太阳，很冷，当时，穿着防寒服都冷得直哆嗦，所以，即使夏天去拉萨，为了防万一，最好带一件厚点的外套。

4）、干燥

西藏实在是太干燥了，洗的衣服，包括牛仔裤这种厚东西，挂洗手间里，第二天都会干，太可怕了。我每天睡前都会在地毯上洒大约1-2茶杯水，好增加点水份，不要说我不道德，导游都这样建议的，而且第二天一早，地毯干得透透的。另外最好准备只红霉素眼膏，睡前在鼻子里涂点，要不，第二天早上起来准流鼻血。另外，脸上长点什么小痘痘，也可以在睡前涂点。当然美女们要注意把护肤保湿工作做好，晚上没事多敷一下面膜什么的。

5、拉萨主要旅游景点：

1）、布达拉——小昭寺——大昭寺——八廓街（参观完布达拉宫后，可以打的到小昭寺，10元，小昭寺逛完后，可以走步到大昭寺，很近，然后可以逛八廓街，八廓街就在大昭寺后面）；

2）、博物馆——罗布林卡——哲蚌寺——色拉寺、（罗布林卡在博物馆对面，不足300米的距离，从罗布林卡到哲蚌寺没必要打的，有公交车，2元，哲蚌寺到色拉寺也有公交，2元。但一天要逛这四处景点，难度系数较大）；

3）、拉萨——羊八井——纳木错（可以参加一日游散客团，自己包车不划算，也没必要）；

费用：

以上路线的车费和门票费用大概在1000元左右。其他食宿费用方面，就看您自己的消费标准了，我无话可说！

三种玩转西藏方式：最不建议七八月开车去

318川藏线作为进藏的四条线路之一，因沿途无限的风景成为无数人的首选。这一路上你能看到天与湖的碧蓝，山与雪的洁白，金色的草原和红色的寺院，探索那些我们不曾触及的地方与文化……

走过很多次318了，下面给大家分享这条经典线路攻略，建议收藏！

一、走318川藏线最佳月份

走318川藏线的最佳月份是每年的4-5月和9-10月，这两个时间段整体天气都相对舒适，不过这段时间属于旺季，游客会非常多，食宿紧张，相关消费也是水涨船高，所以要看看自己的预算，做合理的计划。

5月春暖花开，9月秋高气爽，但个人比较推荐9-10月分，这个时间段是川藏线最美的季节，到处山花烂漫，红叶飘忽，就感觉夏季到秋季，满山褪去绿色，穿上了红色的外衣。这个时候温度也是很适合，而且过了雨季，雨水没那么多，出行也比较安全。

此外，因为6~8月份之间是雨季，天气变化莫测，不只是大暴雨，还可能下冰雹，大风大雨天气能把人给吹到天上去，所以这个时间去是有点危险的；而从11月开始，川藏线逐渐“入冬”，天气开始转冷，很多地方都开始下雪、结冰，严重的时候大雪封山，这个时候去也是非常的危险的，所以完全不建议。

二、关于租车

1、提前预订

车子要提前预订，川藏线淡旺季明显，临时出发可能一车难求，最好能提前2周预定好车辆，而且提前预约也能有充足的时间对车辆进行保养、更换机油和检查轮胎、配备工具。

2、租车费用

租车时一定要选择正规、有实体门店的租赁公司，提前交定金留车，约定好用车时间、在哪里取车，见到车之后录好验车视频补交尾款，约定好还车时间。租车的价格一般是根据车型、时间、是否是节假日而定。

严格说起来，川藏线4—10月都算是旺季，不过4月份人还比较少，这个时候租车更便宜一些；11月—3月中旬这段时间川藏线上大雪封山，一般不要进藏。

就拿我们之前租的丰田普拉多来说吧，4月份是700-800元一天，拉萨还车费6000元，租车自驾一趟川藏线大概花费一万二三，不含油费。等到7、8月份人开始多起来后就是800-900一天，拉萨还车费6500，10天川藏行花费16000，这个价格其实是有点小贵的。

需要提醒的是，租车行会趁着国庆节再涨一波价（100-300元不等），而且这个时间段食宿也会跟着涨价，所以如果时间充足，不推荐国庆节去。

三、经典线路参考：

DAY1：成都一雅安一康定一木格措一康定河一康定

DAY2：康定一折多山/斯丁措一红海子一434机场路一墨石公园一塔公草原一鱼子西一新都桥

DAY3：新都桥一天路18弯一理塘勒通古镇一稻城白塔一香格里拉镇

DAY4：稻城亚丁一日游(可游览：冲古草甸、洛绒牛场、牛奶海、五色海)

DAY5：香格里拉镇一稻城一理塘一芒康

DAY6：芒康一左贡一72拐一然乌湖

DAY7：然乌湖一来古冰川一米堆公园一波密

DAY8：波密一通麦天险一鲁朗小镇一远观鲁朗林海—林芝

DAY9：林芝一巴松措一工布江达一林拉公路一拉萨

DAY10：拉萨一羊卓雍措（羊湖）一拉萨

四、注意事项

1、建议带上红景天等预防高反的药物，游玩过程要量力而行，感到不适需返回海拔低的地方；

2、带肠胃等其他药：当心饮食及水土不服或晕车的提前准备点；

3、高原气候很干燥，可能会流鼻血、嘴唇干裂和鼻喉不适，要带上润肤露、润唇膏、鼻腔外用软膏和润喉片；

4、路遇堵车及其他地质问题：可以带点巧克力/士力架，火腿，牛肉干等高热量零食来补充体力；

5、高原强烈的阳光和紫外线会伤害眼睛，记得备好太阳帽、墨镜和防晒霜；

6、川西地区温差大，要做好御寒，建议随身携带一件防水外套或冲锋衣。

五、关于住宿

旺季一点要提前预订，房源有限，如果临时订，要么没房，要么只能住的将就。另外，尽量选择低海拔住2宿，如果要住高海拔地区，建议选择供氧酒店。

去西藏旅游走什么线路

经常在抖音刷到晒“广州-拉萨”火车硬座票的视频，我总是暗自偷笑: 哈，又一个傻瓜被骗去西藏了…… 西藏是很多人向往的“诗和远方”，值得一游。但是，哪种进藏方式性价比最高呢？聊聊我的看法。由于我生活在广州，以广州出发为例。下面从从成本、季节、风景、交通舒适度、风险等方面综合分析。

第一种性价比最高的玩法: 冬季+飞机直达

优点: 便捷、省时、省钱、空中欣赏喜马拉雅雪山、更快适应高反、冬季风景爆美。

我认为性价比最高的，是飞机往返、在冬季去拉萨。广州坐普通火车去拉萨，需要近54小时，只有一趟，第一天11点40分出发，第三天的16点45分到达拉萨。硬座票447元，硬卧票上铺865元，下铺919元。别以为坐火车是最省钱的，在我看来其实是最劳命伤财的! 除了票面价格，别忘记了还有一些旅途饮食成本和药费。火车不包餐，火车饭盒价格贵还很难吃，三天两晚至少要吃六顿(第一天晚餐，第二天早中晚餐，第三天早中餐，夜宵就省省吧)，路途遥远，比较寂寞无聊，还要带一大包水果零食，对不？广州硬卧到达拉萨，花近54小时、实际上要花1000元出头很正常，对吗？硬座也要花600元左右。路途如此漫长，就想问问，屁股不疼吗，腰不累吗，你以为就没高反吗？统统都有哈。全程火车太辛苦、太疲惫、太乏味了，我不赞成这种劳命伤财的出行方式。

而冬季飞机的成本怎么样呢？在冬季，比较便宜的广州-拉萨往返机票大约在1600元-1800元(在夏天旺季往返机票3500-4000元)，广州-拉萨最快是飞行时间6小时左右(含经停重庆或者香格里拉1小时)。也就是说，如果选择坐飞机的话，比坐火车整整省了近48小时! 飞机当天到了拉萨，都睡了一晚，第二天高反都适应过来了，已经开始玩了，坐火车的还没有进入青藏高原呢，连边缘地带都没到，高反还没开始呢，还要第三天16:45才到呢，这还是火车准时不晚点的情况，线路这么长，在哪段晚点、晚点多久很难说呀。坐飞机比火车多省出2天时间，拿来多玩2天西藏它不香吗? 拿来拉萨晒太阳不暖和吗？这还是单程，如果是双程，省出4天时间呢。你的时间不值钱么？!

千万别以为坐飞机过去容易有高反，火车可以慢慢适应高反，大错特错! 让我们来看一下地图。从上面地图中可以看到，从西宁穿越柴达木盆地到格尔木这一段还行，海拔在两三千米。但是从格尔木到拉萨这一段海拔就很高了，基本都在4000米以上，其中会翻越海拔5231米的唐古拉山( 在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山” ) ，这一段其实是进入青藏高原了! 这一段有多长呢？大约有近1200公里，要走14个小时。这一段，会穿越万山之祖昆仑、生命的禁区可可西里、唐古拉山口、藏北羌塘草原……听了名字就感觉缺氧高反了!

飞机呢，很多人误以为拉萨海拔很高，事实上，拉萨海拔大约才3600米，拉萨机场在全国高海拔机场中，勉强挤进了前10名，海拔3569米，排第九位。飞机省时，还包餐包水果，空中美景更是加点不加价。

为什么建议在冬季去西藏? 除了机票便宜大半，比夏天省了一半费用，住宿实惠，还有一个更大的优点: 风景美不胜收，很多景点还免门票。西藏由于独特的高原气候，全年白日大多都是晴天，日照时数比我国同纬度的其他地区高得多，尤其是拉萨，日照时数达3000小时以上，有“日光城”的美誉(啥概念? 也就是一年365天，每天日照达8小时以上)。

冬天去西藏，不但很多景点门票免费，由于天气晴朗日子多，自然景观也爆美，路也好走。西藏雨季多集中在6-9月，占了全年降水的80%-90%，林芝-山南的东南部降水最充沛，达2000毫米。降水次之的是昌都-那曲-拉萨-日喀则-山南-林芝，这一圈年降水在400-800毫米，这一片地区，也正是初次进藏游玩的大致区域。

藏东南地区(林芝地区-山南地区南部)海拔较低，是印度洋季风的迎风面，印度洋暖湿气流经雅鲁藏布江大峡谷长驱直入，因此这一片区温暖湿润，植被繁茂，被誉为“西藏江南”。在夏天玩林芝地区，遇到下雨几率是很高的。

藏西北地区(比如阿里地区)相对而言比较荒凉落后，海拔较高，干燥严寒，旅游资源相对匮乏，不在本文讨论之列，也基本属于至少第二次进藏的玩法。

第二种性价比高的进藏方式: 飞机+火车。

优点:两种交通工具都体验，到达西藏的快捷、青藏高原北部风光都能兼顾到。

建议广州飞西宁，或者兰州、西安，再火车到达拉萨。这样既避免了全程54小时火车坐到吐的疲惫乏味，又避免直飞拉萨的旺季高价，这种进藏方式在夏天更佳。飞西宁的话，还可以顺便把周边的青海湖、茶卡盐湖一起玩了。

在格尔木-拉萨段，你会欣赏到辽阔壮美的青藏高原北部风光。看高原旭日东升，感受无人区蓝天白云下的辽阔荒凉。在可可西里，运气好的话，你还可以看到藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物。这一段是“痛并快乐着”的旅程，“身体在地狱，眼睛在天堂”。

第三种进藏方式: 自驾川藏线、滇藏线

特点：美景与风险同在，过程也是目的地。

自驾进藏是风险最大的一种方式，尤其是在七八月走川藏、滇藏线。进入丽江以北、康定地区以西，就基本进入海拔4000米的青藏高原范围了，一直到林芝的雅鲁藏布江大峡谷，这一大片地区是自驾游最难走的。因为，这一大片区域，江河很多并且水流湍急，山也很多并且非常险峻。七八月汛期更是易发山体滑坡、泥石流等地质灾害。耗时长、耗精力、地势复杂多变，车坏了麻烦，车祸频发难救援。唯一好处就是随走随停看风景。没常在九曲十八弯大山区开过车的，请谨慎选择，每年地质灾害，以及驾驶原因造成的车祸不计其数，相当一部分人，生命就永远地留在了那里。就算是老司机，也要密切关注天气引发自然灾害，注意路况变化和自身的身体变化引发车祸，比如急弯减速慢行鸣喇叭，注意疲劳驾驶等。我作为乘客的体验就是四个字：魂飞魄散!每一秒钟都感觉下一刻也许就到另外一个世界了，有的路段胆子太小索性闭上眼睛...

从四川、云南进藏，有三条线:川北线、川南线、滇藏线。川藏公路含复线全长3176公里，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

且说比较普遍的川藏南线玩法: 成都雅安康定理塘巴塘芒康左贡八宿然乌波密林芝拉萨。这是比较重要的一条线，总长2146公里。进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等汹涌湍急的江河，会途经海拔4014米的高原之城理塘。

这条南线相对于川北线而言，海拔低一些、路途短一些，因此由川藏公路进藏多行南线。在四川境内的成都到巴塘属于柏油路，路况相对还OK，还好走。但是，从四川巴塘到西藏芒康的107公里就比较艰险了! 走的是上坡路，从海拔2500到4000多米，弯道多，极为险峻。而位于西藏昌都地区八宿县境内的怒江72拐更为艰险。这段路从最低3100米到最高4651米，仅仅12公里。在波密县易贡乡的通麦一带需高度重视警惕，由于山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。

滇藏线，从云南昆明至西藏拉萨，先走214国道滇藏线，再走318国道川藏线，逶迤绵延2400公里。

不管是川藏还是滇藏线，共同特点是: 将会穿越地势复杂多变的横断山区，7-8月是雨季，容易遇到山体滑坡、泥石流、塌方等。这些地区海拔在3000-5500米之间居多，有雪山、原始森林、高山草甸、冰川、峡谷和大江大河。景色壮丽，但是也走得艰辛，高反疲劳等身体不适，加上地势和天气多变，事故频发，风险很大。眼睛在天堂时，也别忘记脚下有深渊。总之，出游川藏线、滇藏线，三思而后行，准备充分再出发！

去西藏旅游，有哪些建议和路线安排呢？

去西藏旅游走的线路如下：

1、经典强荐：拉萨、林芝、山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷、纳木措，经典大环线。（建议7-9天，性价比高。最全最经典的线路，基本地区全囊括在内）；

2、拉萨、林芝、纳木措（建议5-7天，时间短的朋友可以考虑）；

3、拉萨、纳木措、羊卓雍措、日喀则（建议5-6天）；

4、拉萨、布达拉宫、纳木措（或羊卓雍措）（建议3-5天，时间非常紧张者考虑）；

5、拉萨、纳木措、日喀则、珠峰大本营（建议7-9天）；

6、深度经典：拉萨、阿里南线、珠峰、纳木措（经典的阿里南线，建议10-12天，其中阿里南线+珠峰，8天。市区和纳木措安排2-4天）；

7、极致全景之旅：拉萨、阿里大北线、珠峰、纳木措（西藏终极线路（羌塘除外），建议16-20天。其中阿里大线+珠峰，15天左右，进藏者的终极选择！但阿里北线那边全程海拔在4600M-5000M左右，食宿条件较差，所以初次进藏者不建议走！但这里的风景，是所有的路线中最好的）。

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西藏交通指南

拉萨贡嘎机场-拉萨市区：