1.从人大到通县大运河怎么去?

2.2013通州摸底历史

3.通州大运河的鸭子是人工饲养的吗

4.从香河到通县大运河公园坐810怎样换车

通县大运河森林公园开放了吗_通县大运河森林公园

中国大运河是我国第46个世界遗产项目,是春秋至清代运河古建筑,非常具有历史意义,对我国南北经济起到了非常重大的作用,那么北京段大运河遗址有哪些?下面一起来看看吧!

大运河北京段,地处北京市昌平区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区,包括高粱闸、什刹海、玉河故道(含澄清上闸、澄清中闸)、白浮泉遗址、广源闸、平津闸、永通桥及石道碑、张家湾城墙及通运桥、南新仓、通惠河通州段。

高粱闸

高粱闸位于北京市西直门外,北京展览馆东北侧,高梁河上,始建于元代至元二十九年(1292年,也有说建于明初的),元通惠河二十四闸之一。闸与桥合为一体,具有水利和交通功能。现存桥为清代所建,存有旧闸槽和绞关石。

什刹海

什刹海位于北京中心城区,北京北海公园北门附近。什刹海原为高梁河道,金代开凿、拓宽为湖泊,初名白莲潭,又称积水潭。其北端早期曾被开凿利用,坝河水即由其北端引出。元代郭守敬在积水潭(什刹海)西端凿渠东下,修建通惠河,使京杭大运河漕粮自通州白河、经通惠河,直抵京师大都城,什刹海包括前海、后海、西海,现有面积34公顷,是自西北向东南连续排列的三个弓形湖泊。前海的弓背处(即最西端)为通惠河入水口。什刹海是元代京杭大运河的终点,是北京运河的水源、水柜与码头,在运河体系中发挥了重要作用。

玉河故道

玉河故道位于后海附近,包括澄清上闸(含万宁桥)、澄清中闸(含东不压桥),始建于元代,是元代连通海子与通惠河的主要河段。明宣德七年(1432年),元时的通惠河被皇城北墙从东不压桥附近截开,东不压桥以南部分被圈入皇城内,玉河成为皇城内河道,漕运功能随即丧失,玉河水从此只供排水用。清代由于水源的逐渐萎缩和水量减少,玉河在宽度和堤岸质量上大不如明代。民国玉河自南向东逐段改为暗沟。南河沿至正义路一线在民国时被填。20世纪50年代,玉河河道改为暗沟,玉河北段流经的东不压桥被拆除,但留下引桥,埋入地下。玉河河道对北京城的漕运、供排水都起着重要作用。2007年进行了考古挖掘,河道遗存保存较完好,以石质为主,河道遗迹宽度为13.5~22.0米、深度为1.8~3.0米,目前进行了护坡加固工程、东不压桥遗址修复、河底及展示面清理工程并对玉河庵进行了修复。皇城根遗址公园沿线至正义路南口段,为地下暗沟,掩埋于城市绿地和道路之下。

澄清上闸(含万宁桥):位于北京市西城区地安门外大街中段,前海(什刹海一部分)与玉河故道相接之处,是元通惠河二十四闸之一,闸与桥合为一体,具有水利和交通功能。闸桥所保存的历史构件及建筑形态反映了元代的建筑特征和人文特征。现桥西存有四只镇水兽(上、下各两只),桥东存两只,其中桥东北护岸上的为元代石雕,颌下刻有“至元四年(1338年)九月”,桥西设澄清上闸。现桥西恢复河道宽约20米、深约2.5米、长约60米,与什刹海前海水域相通。桥东恢复通惠河河道长约1000米。现存石桥完整,闸槽尚存,一直作为交通干道使用,保护情况一般。

澄清中闸(含东不压桥):位于北京市东城区平安大街中段地安门路口东侧,是元通惠河二十四闸之一,闸与桥合为一体,具有水利和交通功能。东不压桥桥北为澄清中闸,东西两侧闸槽尚存,相距约5.6米。东不压桥东西两侧引桥桥面石尚存。引桥由花岗岩石块铺成,东高西低,呈东窄西宽扇面形。其宽端约9.2米,窄端约7.6米,长约8.2米,石块厚度不均,最厚处约0.5米。东部有呈散落状的少量东引桥花岗岩石。

白浮泉遗址

白浮泉位于北京城北昌平化庄村东龙山东麓,又名龙泉,元郭守敬为引水济漕,解决大都城的漕运,上奏元世祖引白浮泉水作大运河北端上游水源,至元二十九年(1292年)白浮堰建成,因白浮之水注入积水潭,成为坝河、通惠河上游水源。白浮泉当年建有水池,将水围起,流水出处有青石雕刻的九个龙头,取名九龙池。九龙池建于明永乐年间,20世纪80年代整修。都龙王庙始建于明,位于龙山顶,坐北朝南,由照壁、山门、钟鼓楼、正殿及配殿等建筑组成。

广源闸

广源闸位于海淀区苏州街万寿寺东南,俗称豆腐闸,建于元至元二十六年(1289年),是元代水利专家郭守敬主持的白浮引水工程上的一座重要水闸,元通惠河二十四闸之一,也是元代以后帝、后们出京游玩的重要转船处。由闸门、闸墙和基础组成。闸口宽约13米,闸墙上浮雕含水兽。元代广源闸用复闸技术,分上下两闸,此处为广源上闸。闸与桥合为一体,具有水利和交通功能。原址保存,闸基、闸门和闸墙三部分保存基本完整,但闸门已无,四只吸水兽保存完整,是长河上保存最完好的桥闸。除桥西的万寿寺依然保存原貌、桥东龙王庙局部保存外,广源闸周边环境已有较大改变。部分功能延续,闸已失去节水功能,但桥体仍供通行。

平津闸

平津闸位于朝阳区高碑店乡高碑店村域北侧通惠河南岸,建于元至元二十九年(1292年),明代多次修缮。平津闸分为平津上闸、平津中闸、平津下闸。现存为平津上闸遗址,由巨型条石砌筑,同时还保留有闸门槽、“绞关石”等。北侧闸基遗址已形成四面环水的孤岛格局,并已形成人工湖泊。岛上仍保留原北岸修建的将军庙基址。南岸与陆地相连,基本保存了古闸原建筑规模,留有历年修缮所遗留下的痕迹。

永通桥及石道碑

永通桥位于京通快速路北侧,通州西通惠河上,因距通县县城以西八里,故俗称八里桥。永通桥是通惠河上一座大型石拱桥,史称“陆运京储之通道”。是北京四大名桥之一。地处交通要冲,战略上是兵家必争之地。

永通桥造型极为特殊,为石砌三孔拱券形,桥两侧设护栏,每侧望柱33根。中孔高达八点五米,宽六点七米,两次孔仅高三点五米,相差悬殊。这种构造是专为漕运的需要设计的。目前仅存几根护栏望柱及几块栏板是明代的。整体保存状况一般。

石道碑共两块,分别位于通州永通桥(八里桥)以东京通路北侧和朝阳区三家店,一通为雍正御制通州石道碑,一通为乾隆重修时立御制朝阳门石道碑,均为魑首龟趺。

张家湾城墙及通运桥

张家湾城墙与通运桥位于北京市通州区张家湾镇,张家湾是大运河最北边码头,经辽、金、元三代,成为京东重镇,现存城墙为明代修建,所存城墙为张家湾城南门东段城垣遗址,总长120米。通运桥横跨南护城河上,因护城河利用萧太后河,故又称“萧太后桥”。桥南北走向,全长43.5米,宽10米,为3孔石券洞结构。桥面有不同程度损坏,桥结构仍完整。桥东有万历皇帝赐名“宝德”庙宇1座,桥北端原立有螭首方字碑2通。

南新仓

南新仓位于北京市东城区东四街道东四十条22号,是明清储粮仓库之一,俗称东门仓,在元代北太仓基址之上于明永乐七年(1409年)建成。仓房砖砌,悬山顶,多为五开间。现保留古仓廒9座,每廒面阔约23.8米,进深为17.6米,高约7.5米,前后出檐。围墙墙厚达1.3米至1.5米,廒架结构基本用独棵圆木的传统木架结构。

通惠河通州段

通州段是中国大运河最北方的河段---通惠河的端点段落,是通惠河在北京通州境内的一段河道,是通惠河与北运河交接的重要河段。通惠河通州段始建于公元13世纪末(元代初期),河段西起永通桥,向东至通州北关闸汇入北运河,长约5公里,在元代至明初约2个世纪的时期内,是漕船经由通州向北京漕运的主要通道。公元15-19世纪末,受到北京皇城用水增多的影响,此段运河水量不足,大部分南来的漕船将漕粮运输至通州,再由通州陆路转运至北京城内,仅有少量漕船通过此段运河,将漕粮水运至北京城东侧的东便门。19世纪末漕运废弃后,此段河道主要用作北京城市排水行洪的水道。现部分河道已改为北京城市景观河道,驳岸已完全硬化,河道宽约30-40米。

从人大到通县大运河怎么去?

公交线路:地铁5号线 → 地铁6号线 → 潮白河孔雀城通勤班车,全程约36.8公里

1、从北新桥乘坐地铁5号线,经过2站, 到达东四站

2、步行约180米,换乘地铁6号线

3、乘坐地铁6号线,经过16站, 到达潞城站

4、步行约190米,到达地铁潞城站

5、乘坐潮白河孔雀城通勤班车,经过1站, 到达大运河森林公园站

6、步行约910米,到达通州大运河森林公园

2013通州摸底历史

公交线路:快速直达专线7路 → 通13路,全程约50.8公里

1、从人大步行约1.4公里,到达北京市地震局站

2、乘坐快速直达专线7路,经过15站, 到达杨家洼站

3、步行约160米,到达杨家洼站

4、乘坐通13路,经过14站, 到达运河管理处站

5、步行约270米,到达通州区大运河森林公...

通州大运河的鸭子是人工饲养的吗

一、有关于北京通州的历史

通州 概述通州,地名,在中国有两处大地点被命名为通州,一是北京市通州区,二是江苏省南通市通州区。

19年4月29日,院批准撤销通县,设立通州区。区人民 *** 驻通州镇。

通州区历史悠久,早在新石器时期,境域内就有人类活动。西汉初始建路县,后先后改称通路亭、潞县、通州、通县。

1948年12月通县解放,分置通县、通州市。1958年3月县市由河北省划归北京市后,合并为北京市通州区。

1960年复称通县。通州历为京东交通要道,漕运、仓储重地。

万国朝拜,四方贡献,商贾行旅,水陆进京必经此地,促进了通州经济的繁荣和兴旺。享有"一京(北京)、二卫(天津)、三通州"之称。

京杭大运河(运河文化广场、万亩滨河森林公园) 京杭大运河全长2000多公里,为世界上最长、最古老的运河,是中华民族文明的标志和象征。它的社会功能比万里长城大,千百年来,为中华民族进步与发展,为南北经济、文化交流立下了不朽的功勋。

通州作为大运河的北起点,曾是历史上盛极一时的码头,京杭大运河在通州境内流域长达42公里,运河两岸分布有燃灯佛舍利塔、大光楼、漕运码头、皇木厂等一批文物古迹。每年有上万艘船只在运河码头装卸,形成了通州八景之一的“万舟骈集”景观。

过去,通州还有个特别的节日——开漕节。每年当第一批漕粮抵达的日子,就是个盛大的节日,官吏客商、船工百姓共同参与庆祝活动,热闹非凡。

元代诗人贡奎有《二月二达通州》诗作:“河冰初解水如天,万里南来第一船。彻夜好风吹晓霁,举头红日五云边。”

如今通州码头当年的盛景虽然已不在,但是 *** 在这里修建了运河文化广场,推出了“漕运码头”基地、运河水上餐饮、运河文化体验中心等项目供市民休闲、。总建设面积约10700亩滨河森林公园也在建设中,建成后,这里将成为北京的一所天然氧吧,远观整体,气势宏大,体现运河平阔如镜,平林层层如浪,绿杨花树如画,皇木沉船如烟的特色,展现现代与朴野并存的风格。

成为可观、可游、可赏、可用的运河新景,为人们提供滨水休闲、户外野营、文化等场所,同时也为通州增添了一大生态景观。 近年来,弘扬大运河文化日益升温,沿河各省市正在紧锣密鼓地制订疏通整治规划,准备申报世界物质文化遗产。

国家旅游局正式批复了京杭大运河旅游线路总体规划方案,力求将大运河打造成我国第三条世界级旅游线路,成为吸引世界游客的一张“大名片”。 三教庙 在通州旧城北部区域大成街北侧(原为花丝镶嵌厂址,位于通州大成街1号),儒教的文庙(亦称学宫)与佛教的佑胜教寺(亦俗称塔庵)、道教的紫清宫(亦俗称红孩儿庙)这三座独立存在的庙宇,近距离成“品”字形布列在通州州治衙署的西围墙之侧,在佑胜教寺西侧,耸立着燃灯佛舍利塔,因而形成了“三庙一塔”的古建筑群,座落在京杭大运河北端西畔,通惠河河口南岸,共同成为北京人文奥运六大景区之一——通州运河文化景区,今人概括简称之为“三教庙”。

八里桥 八里桥 八里桥又名永通桥,明正统十一年(1446)建造,为三券石拱桥。南北向,长50米,宽16米,两侧石栏,望柱头圆雕雄狮,各具情态,栏端戗以蹲坐麒麟,昂首挺胸,栩栩如生。

中孔高阔,舟行不必免帆,侧券矮小,洪水可以畅泄。向日凭栏东望,可见巍巍古城,夜晚挟栏鸟瞰,能赏浆碎玉盘。

"虹腰八里卧晴川,画舫摇从月窟穿"、"入夜霜清一轮堕,凌寒征锋去萧萧",清代诗句即当年美景写照。 明清之际,桥上车辘辘,马萧萧,运河码头百货运往京城;桥下船轧轧,人喧喧,皇都运米驳船驶向通州。

其繁闹景象当推北京之首,乃京通间咽喉要塞,是拱卫京师四大桥之一,因东距通州州治八里,故俗称八里桥。 1860年8月21日,英法联军近2万人自天津入犯北京,遭到中国国民节节抗击。

在八里桥头,清军以大刀长矛和血肉之躯英勇阻击洋兵,被洋枪大炮击倒一批,再上一批,固守长桥,血染通惠河水,谱写中国人民反抗外国侵略之爱国主义篇章,使此桥更加壮美,愈显辉煌!如今,在洋炮劫余之汉白玉护栏上,尚留有帝国主义弹痕,乃是鲜明罪证,时刻警示中国人民随时准备保卫中华。 燃灯塔 燃灯塔位于通州北城,大运河北端西畔。

据县志载, 此塔始建于北周,唐、元、明诸代曾予以维修。 燃灯塔 燃灯塔为砖木结构,密檐实心,八角形13层,略有收分。

原高48米,围44米,须弥座,双束腰,每面多嵌精美砖雕,下腰置二龙戏珠,上腰设三壶门,内镶仙人,各角雕力士披甲顶盔。此塔距潞河数百米,然其影垂映河中,故乾隆帝有“郡城塔景落波尖”诗句。

康熙十八年(1679)地震,其身倾圮,发现一颗佛牙与数百粒舍利;1900年,八国联军占据通州,对塔进行破坏;16年唐山地震受损。1985年9月重修,塔刹增高5米,添相轮二、圆光一、仰月一、宝珠四,添设避雷针,重修塔顶莲花座及各层塔檐,补铸铜铃,按原色油饰。

西海子公园 西海子公园位于通州区北城,东邻**院,西毗游泳馆,南临通州宾馆,北靠通惠河。公园建成于1936年,现已成为既有园林景色,又有文物古迹,还有现代化设施。

二、通州有几年历史了

通州区历史悠久,早在新石器时期,境域内就有人类活动。西汉初始建路县,后先后改称通路亭、潞县、通州、通县。1948年12月通县解放,分置通县、通州市。1958年3月县市由河北省划归北京市后,合并为北京市通州区。1960年复称通县。19年4月撤销通县设立通州区。通州历为京东交通要道,漕运、仓储重地。万国朝拜,四方贡献,商贾行旅,水陆进京必经此地,促进了通州经济的繁荣和兴旺。享有"一京(北京)、二卫(天津)、三通州"之称。

通州地域辽阔、丰富、历史悠久。古老的文化渊源,优越的地理位置,优美的自然风光,丰富的自然,良好的经济环境,为社会经济发展提供了有利的条件。

1.地理位置

通州区位于北京市东南部,京杭大运河北端。区域地理坐标北纬39°36′—40°02′,东经116°32′—116°56′,东西宽36.5公里,南北长48公里,面积907平方公里。

西临朝阳区、大兴县,北与顺义区接壤,东隔潮白河与河北省三河市、大厂 *** 自治县、香河县相连,南和天津市武清县、河北省廊坊市交界。紧邻北京中央商务区(CBD),西距国贸中心13公里,北距首都机场16公里,东距塘沽港100公里,素有“一京二卫三通州”之称。

2.地形地貌:

通州区地处永定河、潮白河冲积洪积平原,地势平坦,自西北向东南倾斜,海拔最高点27.6米,最低点仅8.2米。其土质多为潮黄土、两合土、沙壤土,土壤肥沃,质地适中。境内大小河流13条,运河蜿蜒,势若游龙;潮白河碧波千顷,渔歌唱晚。三河三路两侧百米绿色通道颇为壮观,形成天然生态屏障。

3.气候特征:

通州区属大陆性季风气候区,受冬、夏季风影响,形成春季干旱多风、夏季炎热多雨、秋季天高气爽、冬季寒冷干燥的气候特征。年平均温度11.3℃,降水620毫米左右。

4.民风民俗

通州素为京东重要郊域,民风民俗深受京城影响。全区人口由21个民族构成,主要少数民族为 *** 、满族, *** 主要聚居在通州镇南街、张家湾镇和马驹桥镇。

区内市民居住环境以楼房为主,周围乡镇多以正房为主形成院落。

乡间时令节日依旧,春节、上元节、清明节、端阳节、中秋节尚有遗俗,其他各节日都搞纪念庆祝活动。

区内饮食习俗无明显变化,农村饮食习俗与城镇无异,小楼的烧鲇鱼、大顺斋的糖火烧和中华老字号通州腐乳世称“通州三宝”,现今仍存在。

长城指北齐长城遗址,位于通州旧城南门外迤东窑厂村址处。西北--东南走向,长约150米,残高近5米,顶建民房,坡被荆棘,饱经沧桑,古意盎然,人文风显赫,可谓凤毛麟角。

东魏齐王高洋代魏称帝建立北齐王朝,设都干邺(近河南省安阳市北),南与萧梁对峙,西同西魏抗衡,东有渤海屏障,北惧柔然侵犯,故于天保八年(557)自昌平长城向东南修筑一条土长城,中径狐奴(今顺义),潞县(今通州)、雍奴(今武清),直至海河。此重城与他处长城借山峦之险不同,而是傍河而行,先骈温榆河至通,再顺潞河(笥沟,今港沟河)至天津,河为第一道防线,城为第二道防线,河、城相济,水陆相依,防范功能备致,才智更胜一筹。

隋文帝杨坚统一中国后,此条内长城失去存在意义,便开始平除之。明初,通州城区扩大,居民骤增,又迁民屯田,人丁渐旺,需建民房甚多,遂在关厢与乡间建窑烧砖,以供需求。建在通州南关厢之窑厂,取用土长城熟土烧砖;坚固耐用。窑工在城顶建房以避水患,渐成村落而以窑地各为窑厂,由此,方才保存下村址处一段北齐长城遗址,别处尽荡然不见。迢迢数百里北齐长城仅余此处遗址,大放光彩。

三、通州的历史渊源

东和帝永元八年(96年),析渠县置宣汉县。刘宋永初年间(420~422),升宣汉县为巴渠郡,辖宣汉,始兴,巴渠,东关,新安,下蒲,晋兴七县。梁大同二年(536),废巴渠郡置万州,辖开巴郡,新安郡,万荣郡等七郡。西魏废帝二年(553)改万州为通州。隋大业三年(607)通州改为通川郡。唐武德元年(618)复名通州。

武德三年,于通川县城置通川总管府,辖通,万等八州。[1]武德七年,改总管府为都督府。贞观五年(631),废都督府。天宝元年(712)。改通州为通川郡。乾元元年(758)复名通州。宋乾德三年(965),通州改名达州。明洪武九年(1376),降州为县。正德九年(1514)复升为府级州,辖东乡,太平二县。清嘉庆七年(1802),改达州为绥定府。

四、北京古代通州的变迁;近代通州人民的斗争;通州的人文习俗

通州历史悠久,自西汉初建置以来,距今已有2000多年的历史。出土文物表明早在新石器时代,就有人类在这里生产、生活;西汉高祖12年(公元前195年),汉高祖刘邦在此建县,始称路县;东汉建武元年(公元25年),光武帝刘秀改称潞县;金天德三年(公元1151年),海陵王取京杭大运河“漕运通济”之意在此设州,称通州。

1948年12月通县解放,分置通县、通州市。1958年3月县市由河北省划归北京市后,合并为北京市通州区。1960年复称通县。19年4月撤销通县设立通州区。通州历为京东交通要道,漕运、仓储重地。万国朝拜,四方贡献,商贾行旅,水陆进京必经此地,促进了通州经济的繁荣和兴旺。享有“一京(北京)、二卫(天津)、三通州”之称。

五、漷县(北京市通州)的历史名人

现代 古代 近代 现代

1958年3月县市由河北省划归北京市后,合并为北京市通州区。1960年复称通县。19年4月撤销通县设立通州区。通州历为京东交通要道,漕运、仓储重地。万国朝拜,四方贡献,商贾行旅,水陆进京必经此地,促进了通州经济的繁荣和兴旺。享有"一京(北京)、二卫(天津)、三通州"之称。

19年4月29日,院批准撤销通县,设立通州区。区人民 *** 驻通州镇。

2000年,通州区总人口673952人,各乡镇(街道)人口: 中仓街道 39444 新华街道 19904 北苑街道 432 玉桥街道 32832 永顺镇 74148 梨园镇 46336 徐辛庄镇 262 宋庄镇 35864 张家湾镇 35438 郭县镇 34890 牛堡屯镇 27328 次渠镇 26039 马驹桥镇 26678 西集镇 24070 胡各庄镇 22993 甘棠镇 17386 郎府镇 18365 台湖镇 17671 大杜社镇 17104 觅子店镇 22836 永乐店镇 26713 柴厂屯镇 13726 于家务 *** 乡 23243 (单位:人)

2001年,通州区调整部分乡镇行政区划:撤销徐辛庄镇,其行政区域并入宋庄镇;撤销次渠镇,其行政区域并入台湖镇;撤销牛堡屯镇,其行政区域并入张家湾镇;撤销郎府镇,其行政区域并入西集镇;撤销大杜社镇,其行政区域并入马驹桥镇;撤销觅子店镇,其行政区域并入漷县镇;撤销柴厂屯镇,其行政区域并入永乐店镇;撤销甘棠镇和胡各庄,合并成立潞城镇。2001年底,通州区辖4个街道、10个镇、1个乡:中仓街道、新华街道、北苑街道、玉桥街道、永顺镇、梨园镇、宋庄镇、张家湾镇、潞城镇、西集镇、台湖镇、马驹桥镇、漷县镇、永乐店镇、于家务乡。

2002年,通州区辖4个街道、2个地区、8个镇、1个乡:中仓街道、新华街道、北苑街道、玉桥街道;永顺地区、梨园地区;宋庄镇、张家湾镇、漷县镇、马驹桥镇、西集镇、台湖镇、永乐店镇、潞城镇;于家务 *** 乡。

2005年,通州区辖4个街道(北苑街道、中仓街道、新华街道、玉桥街道)、2个地区(永顺地区、梨园地区)、10个镇(永顺镇、宋庄镇、潞城镇、梨园镇、张家湾镇、台湖镇、马驹桥镇、西集镇、漷县镇、永乐店镇)、1个民族乡(于家务 *** 乡)。

从香河到通县大运河公园坐810怎样换车

有饲养的有野生的。

通县大运河边散养的鸭子吃散落的粮食长大,口感、肉质、营养等方面优于家养、喂菜叶的鸭子。因此北京烤鸭取材于京杭大运河边散养的吃粮食粒长大的鸭子。

驾车路线:全程约51.9公里

起点:香河县

1.廊坊市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶210米,右转进入鑫阳路

2) 沿鑫阳路行驶1.6公里,左转进入绣水街

3) 沿绣水街行驶990米,右转进入永泰路

4) 沿永泰路行驶1.7公里,左转进入新华大街

5) 沿新华大街行驶2.8公里,右转进入五一路

6) 沿五一路行驶3.7公里,朝北京/沈阳/G1方向,右前方转弯

7) 行驶110米,朝北京方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶930米,直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶27.6公里,朝东六环/大兴/通州城区/顺义方向,稍向右转进入施园桥

4.沿施园桥行驶910米,直行进入北京六环高速

5.北京市内驾车方案

1) 沿北京六环高速行驶4.9公里,过土桥新桥,在滨河路/通州城区/东方化工厂出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶340米,过小圣庙桥,左前方转弯进入滨河南路

3) 沿滨河南路行驶140米,过小圣庙桥约110米后,直行进入滨河中路

4) 沿滨河中路行驶3.7公里,左前方转弯进入新华东街

5) 沿新华东街行驶1.8公里,进入新华北路

6) 沿新华北路行驶220米,调头进入新华北路

7) 沿新华北路行驶10米,到达终点

终点:通州区