成都到拉萨自驾游攻略第一站最好_成都到拉萨自驾游线路走几天?

1.川藏线自驾游走哪条路比较好

2.求成都到拉萨最佳自驾路线，需要几天到达？

3.成都到拉萨318上路旅行攻略

4.从成都到拉萨的自驾游的旅游线路图

5.318川藏线自驾游路线图

6.成都到拉萨自驾游最好开什么车拉萨自驾旅游攻略川藏线

从成都开车到拉萨还有很长一段路。大家都希望一路开得好，但是在青藏高原。一路自然环境恶劣，诸多限制出现。下面给大家分享一下详细的自驾费用和攻略。

要计算goonroadtrip的西藏之旅的费用，可以确认几个条件：开车距离，开车时间，食宿，景点门票。

下面，以90%左右的游客选择的318国道南线为路线，计算全程总费用。只是旅途，从成都出发，经过雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地，最后到达拉萨。

1、行车路程(油耗约2500元)

越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地形陡峭，耗油多，藏区油费比内地高20%。从成都到拉萨，全程约2250公里。我们把油费算成一公里0.8元。

一般来说，去公路旅行肯定要治理水塘到稻城亚丁，然后沿路返回巴塘，这样就增加了500公里的往返距离，所以总行程约为2750公里，总油费粗略计算为2500元。

2、行车时间(平均10天)

平均，走318国道，8-12天是上路旅行的平均行驶时间。750公里后，我们以平均每天275公里计算，每天行驶6小时，时速45Km/h，全程平均10天。

3、食宿费(伙食+住宿，人均2500)

藏餐每餐30元左右，每人每天100元，每人10天1000元；

藏区住宿费用不能一概而论。12月-5月淡季，一般150元的房间一晚上就能拿下；在5月到11月的旺季，平均一个房间200-500一晚。

特别说明：

5-11月，沿途酒店大概300-400晚，但稻城亚丁酒店400晚，亚丁景区民宿400晚。黄金期，亚丁景区内部高达2500一晚，经常爆满。

由于大部分人会在5-11月去西藏，我们就把住宿费用算成300一晚，150一晚一平，10天1500一晚。

2010年-2010年，泸定桥10元，江大拐角(含浓雾峰、飞来寺)150，稻城亚丁350(观光车电瓶车门票)，米堆50，布达拉宫200(旺季很难买到，但只能高价800元买)。

其实很多景点都不是一定要去的。大部分美景都在川藏线上。逛两三个著名景点就够了。人均入场费500。

总结一下，单人进藏总成本：油耗、餐费、住宿费、景点门票费=250010001500500=5500。

(注：以上价格为住宿价格，如无同伴住宿，需另交1500住宿费。)

一个来回，价格基本翻倍，人均7000。

通过上面的数据，我们可以计算出《goonroadtrip》中其他人进藏的人均成本：总油费2500元，人均食宿费2500元，人均景点门票500元。不止一个人可以分担全部的燃料费用，或者分摊房子的费用。

一般来说人均费用如下：单人5500，两人4200，三人3800，四人3600(计算公式：人均分摊油费3000)。往返加倍。

(备注：以上费用仅为goonroadtrip中的基本温饱，不含保险、路费、伙食等费用；如果你需要去公路旅行，请准备50%以上的储备资金。)

特殊考虑：

准入门槛有七八道，检查极其严格。出行前请确保驾驶证、行驶证、等必备证件齐全，否则劝返；

由于318国道平均海拔4000米以上，请准备好红景天、氧气瓶等抗高原反应物品，进藏后尽量不要做剧烈运动，第一天不要洗澡；

藏区紫外线强，要准备好口罩和防晒霜。

有一个bi

从成都开车到拉萨，川藏线南段只有318，川藏线北段只有317。这两条线路可以从成都直达拉萨。至于路线推荐，个人认为普通SUV和轿车选择318川藏线会更好。虽然现在317北川藏线修的不错，但是轿车和普通SUV还在苦苦挣扎，很多断头路，很多路段要修。

如遇下雨或一些特殊天气情况，317川藏北线路况可能更差，不建议走317川藏北线。此外，318川藏南线绿点较多。

至于费用？分为两部分，一部分是车的费用，一部分是人的门票在景点吃住行的费用，合为一个预算。

从成都到拉萨，加上去稻城、亚丁，可能要绕一些路段才能到林芝的景点，到了拉萨还得去阳湖、纳木措。全程3000多公里。如果从拉萨回来，走青藏线的话可以顺道进去看看纳木措，但是全程2500公里左右。也就是说，如果你从成都去拉萨，你要把行程中该去的地方都去了。

车的费用平均一公里一元！这包括加油费用、高速费用、停车费用、维修费用等。此处不包括更换车辆轮胎和电池的费用。

整个行程应该要半个多月。我们俱乐部一般需要17天左右，出于安全考虑赶不上速度。

这样算下来，每天的伙食费和住宿费门票平均在200到400元左右。另外，每人需要准备4000到6000元。最后，平均票价就是每个人的平均花费。如果夫妻俩去西藏，平均每人票价3000元，食宿门票费用5000元。总费用平均每人8000元。四个人的话，平均票价是每人11元。

好了，就这些。如果你还有其他关于去西藏的问题，欢迎私信我。我会直言不讳，回答每一个问题。最后，祝各位驴友西藏之旅愉快。

川藏线自驾游走哪条路比较好

从成都开车去拉萨路途还是算是遥远的，大家都希望可以一路上好好的驾驶，但是这是青藏高原上，一路自然环境恶劣，诸多限制条件出现，下面给大家分享详细的自驾费用和攻略。

算自驾游去西藏的费用，我们确认几个条件即可：行车路程、行车时间、食宿费、景区门票费。

下面以约90%的游人都会选择的318国道南线为线路计算，计算全程总费用，只算去程,从成都出发，经雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地，最后到达拉萨。

1、行车路程(油耗约2500元

越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地势险峻，较为耗油，且藏区油费比内地高20%。从成都到拉萨，全程共2250公里左右，我们将油费计算为0.8元一公里;

一般来说，自驾游肯定还要经理塘到稻城亚丁，然后在沿路回返至巴塘，其间会增加500公里的往返路程，所以总行程约为2750公里，总计油费粗略计算为2500元。

2、行车时间(平均10天

平均来说，走318国道，8-12天是自驾游平均的驾驶时长。2750公里下来，我们以平均每天275公里，每天行驶6小时，时速45Km/h来计算，全程时间平均共10天。

3、食宿费(伙食+住宿，人均2500

藏区伙食费每餐大约30元，人均每天100元，10天人均总计1000元;

藏区的住宿费用，不能一概而论。12月-5月的淡季，一般的房间150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季，一般的房间则200-500一晚。

特别说明：

5-11月，沿途的酒店大概300-400一晚，但稻城亚丁的要400一晚，亚丁景区内部的民宿都要400一晚。十一黄金节日期间，亚丁景区内部更是高达2500一晚，且经常满房。

由于大部分人都会在5-11月进藏，我们就把住宿费用姑且算为300一晚，拼房人均150一晚，10天下来人均1500。

4、景区门票费(500元

全程收费的景点有泸定桥10元，江大拐角(包含浓雾顶、飞来寺共150，稻城亚丁(门票+观光车+电瓶车共350，米堆50，布达拉宫200(旺季很难买，高价800才买得到。

其实很多景点都不必参观，大多数美景都在川藏线上，出名收费的景点去两三个就行了，人均门票费算500。

综合上述说明，单人进藏的总费用：油耗+伙食费+住宿费+景区门票费=2500+1000+1500+500=5500。

(注：以上价格为住宿能找人拼房的价格，如没有同伴拼房，需要额外产生1500住宿费。

往返的话，价格基本翻倍，人均7000。

通过以上数据，即可算出其他人数自驾游入藏的人均费用：2500的总油费不变，人均食宿费2500不变，人均景区门票费用500不变。多一个人多平摊整体油费，或者拼房。

大体来说，人均开销如下：单人5500，两人4200，三人3800，四人3600(计算公式：3000+人均平摊的油费。往返则加倍。

(备注：以上费用仅为基本温饱自驾游费，不包含保险费、过路费、美食费等费用;如需自驾游上路，请多准备50%以上的备用资金。

特别注意事项：

入藏有七八个关口，检查极其严格，请确保驾驶证、行驶证、等必要证件齐全后再出行，不然会被劝返;

由于318国道平均海拔4000米以上，请备好红景天、氧气瓶等防高原反应物品，入藏后尽量别做剧烈运动，第一天别洗澡;

藏区紫外线强烈，需备好面罩、防晒霜等;

藏区昼夜温差大，暑期气温在0-20℃之间，外套和羽绒服必不可少。

我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于色达、稻城亚丁、拉萨拼车游、包车游，还有什么不清楚的，可以私信问我(必须先关注后才可以发私信，博主保证知无不言、言无不尽，谢谢关注!

从成都开车去拉萨，在线路选择上，只有318川藏南线和317川藏北线，这两条线可以从成都直接到达拉萨，至于线路推荐，个人觉得一般的suv和轿车还是要选择318川藏线会更好一些，虽然说317川藏北线，现在修的也都还不错，但是轿车和一般的suv还是有些吃力，烂路路段多，修路路段较多。

如果遇到下雨或者一些特殊的天气情况，317川藏北线的路况，可能会更糟糕，所以不建议走317川藏北线，另外，川藏南线318的绿色景点更多。

至于费用吗?分为两块，一块是车的费用，一块儿是关于人吃住景点门票的费用，合二为一预算。

从成都到拉萨，加上去亚丁稻城，可能到林芝地区还要绕一些路段去景点玩，到了拉萨还要去羊湖和纳木错，全部行程超过3000公里以上，从拉萨返回来，如果走青藏线，到时路过纳木错，可以顺便进去玩，但是整体的行程也有2500公里左右，也就是说，从成都出发去拉萨，如果按照行程该玩的地方都要去一下的话，总行程可能需要6000公里左右。

车的费用，平均每公里一块钱吧!这包括加油费用，高速费用，停车费用，保养费用等等，车辆换轮胎以及换电瓶的费用，不在这里面包括的。

全部行程应该需要半个月以上，我们俱乐部一般的情况下是走17天左右，为了安全起见不能赶速度。

这样一算，吃住门票的费用平均每天200到400块钱左右，还需要另外，每个人准备4000到6000块钱，最后平均一下车费，就是每个人的平均费用，如两口子去的西藏，那么车费平均每人3000块，吃饭住宿景点门票的费用花了5000块，总的费用就是每个人平均8000块，如果四个人，车费平均每人1500块，景点住宿门票的费用5000块，合计6500块。

好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。

求成都到拉萨最佳自驾路线，需要几天到达？

川藏线对于不少游客来说充满了人生跌宕起伏和梦幻元素，大家追求的是永恒的真理和对大自然神奇画面的追求，这是一个充满挑战和唯美元素的真理世界，下面给大家提供具体的游玩指南和攻略。

一、川藏线自驾游最佳路线

第一天：成都——雅安——康定——新都桥，参考里程：406公里，行程体验：二郎山阴阳两重天、泸定桥、折多山;

第二天：新都桥——雅江——理塘——巴塘，参考里程：381公里，行程体验：世界高城、长青春科尔寺、姊妹海;

第三天：巴塘——芒康-左贡，参考里程：257公里，行程体验：江风光、澜沧江大峡谷;

第四天：左贡——邦达——八宿——然乌，参考里程：292公里，行程体验：邦达草原、108道拐、怒江大峡谷、然乌沟风光;

第五天：然乌——米堆——波密，参考里程：127公里，行程体验：然乌湖、瓦村、米堆冰川、波密田园森林和山谷风光;

第六天：波密——通麦——鲁朗——林芝，参考里程：244公里，行程体验：通麦天险、色季拉山风光、巨柏林、尼洋河谷风光;

第七天：林芝——工布江达——墨竹工卡——达孜——拉萨，参考里程：414公里，行程体验：尼洋河谷风光、巴松措、拉萨河谷风光。

二、川藏线自驾游美景概述

连接四川和西藏的公路被称之为川藏线。因线路不同、景色各异，川藏线又被划分为川藏北线(国道317)和川藏南线(国道318)。

起点同为成都，终点也同为拉萨，只不过从新都桥分路之后，北线向北部多延伸了一段距离，北线的总公里数较多。

南线和北线的风景都很美丽，沿途都要经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山冰川等景色优美的地方。

三、川藏南线自驾游路线推荐

南线自然风景相比北线更为秀丽，如:摄影天堂新都桥，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，然乌湖，林芝等。

南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。

向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼江大桥入藏。再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

然乌湖：藏语称然乌措(措是藏语湖的发音)，位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。然乌湖的西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。

四、川藏北线自驾游路线推荐

北线相对南线而言，所过地区多为牧区(如那曲)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原一带以风光和人文见长。

道孚、炉霍等地以民居冠绝康区乃至整个藏地。马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。

与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。

沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。

南线：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。

五、川南藏线自驾游路线推荐

成都→雅安→泸定→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→竹笆笼→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→林芝→八一→工布江达→墨竹工卡→拉萨

北线：有人说，真正的自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出。川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。

六、川藏北线自驾游路线推荐

成都→都江堰→丹巴→道孚→炉霍→甘孜→马尼干戈→德格→江大桥→江达→昌都→丁青→巴青→那曲→当雄→拉萨

成都到拉萨318上路旅行攻略

从成都到拉萨的路线大致是成都--雅安--二郎山--大渡河--雅砻江--江--澜沧江--怒江上游--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--邦达--八宿--然乌--波密--林芝--墨竹工卡--拉萨。自驾走川藏线速度比较快的话是需要五天左右，如果两个司机师傅交换开，日夜行进，理想时间是3~4天可能就能到

川藏线分北线和南线，北线人文景观，南线自然风景都值得一游。这条线路上，雅安、康定跑马山、二郎山……平时难得一见的景观似乎全部汇聚在这里，就像一条挂满名画的长廊般，对自驾游车友来说走完这里，会觉得人的精神都不一样了。因而走川藏线不要着急，放慢脚步，去细细品味这里的风景，这里的人的精神境界，去体验一下他们的生活，一定会有一些跟自己原来的生活不一样的体验。

从成都到拉萨的自驾游的旅游线路图

如果你选择去成都拉萨的公路旅行，建议你可以走318国道，这样你可以享受沿途自然风光和不可预测的气候环境的洗礼。它非常适合年轻人进行公路旅行，感受大自然的无穷魅力。下面是一些自驾游的具体策略和注意事项。

从成都到雅安，我开上了318国道。经过一周的车程，我终于到达了拉萨。因为没去过高原，怕直飞拉萨被高原反应折磨。我知道有318国道，但是我没有勇气开车。我也希望跟着有西藏经历的人，觉得他们能给我一些帮助。于是，结果我随便找了个穷游走318路进藏的车队，干脆买了机票，去了车队成员碰头的成都。

1、进藏走318国道到底值不值？

不值得。

你开始恐慌了吗？318国道不是中国最美的公路吗？为什么不值得打开？你在开玩笑吗？

听我慢慢说说318国道(成都至拉萨段)的优缺点：

318国道风景美吗？漂亮！不过这美景也就是318上的几小段：康定到新都桥，可以第一次看到雪山的雄伟，可以看到理塘到巴塘草原的辽阔。但是，泸沽湖的碧水青山会给大家留下惊艳的景色，林芝附近的藏族景观将河流、森林、雪山融为一体，让人心旷神怡。但是你这样想的话，这个318路段有80%的路。就算坐在副驾驶也不会拿起手机拍照。更何况还有一个司机可能要开7-8天，他们会在开车的时候错过更多的美景。

先说318沿线的著名景点，这些景点(然乌湖除外)都要从318开车走，不直接在318国道边上1。海螺沟景区；2.稻城亚丁景区；3.然乌湖景区；4.雅鲁藏布江景区；5.巴松措景区；6.纳木错景区；7.杨茁雍错风景区。如果你的目的是游览这些著名景点，那就更没必要走318路了：海螺沟和稻城亚丁都在四川，交通方便；剩下的绝大部分风景优美的景点都在拉萨附近，中间一段其实就是一段车程。为什么不直飞拉萨？

什么样的人适合自驾318？首先，你有10-15天的空闲时间；其次，你喜欢开车的感觉；最后，你的目的是放空自己，偷闲半个月，和自己或者一两个伙伴相处，同时感受一下祖国的山山水水，或者去一个弯道的几个景点。有了这样的心理准备，很适合你开车318国道去西藏体验一下。

对于普通人来说，如果想在一个期后游览西藏的雪山、草原、湖泊，请直接飞到拉萨，然后租车游览拉萨周边的景点，就可以看到最好看、最美的西藏风光。走318国道不划算。

2、一个人旅行想要去西藏，取什么形式？

请再读一遍最后一个问题的最后一段。

我来说说我这次的经历。从成都到雅江，我跟着车队a，后来发生了一件不愉快的事情，导致我和第一车队的朋友们马上决定不跟着他们了，另找车队B，一路去拉萨。让我告诉你关于这两个队的一些事情：

A:车队A由三个人组成。他们每人开一辆车从成都到拉萨。表面上说是想走大环线玩玩，招几个车友拼加油。其实我们去海螺沟景区，他们不会进去玩，而是在外面等我们。出发前就商定好了票价。一个车友一趟行程(成都到拉萨)的票价是2000元，包含车费、油费、汽车保养费、司机驾驶费等等。剩下的路程餐费，住宿费，门票费AA。我们总共带着10名骑手和3名司机出发了。

这个团队的问题是，在进入康定之前，我们自己找住宿和餐厅，大家AA都没问题。进入康定后，队长突然指定了一个餐厅和住宿。当我们提出要换住宿的地方时，这三个人的脸色突然变坏了，他们说了很多难听的话，还开了危险的车。这让我们的车友很难受，也让我们意识到他们赚钱的目的太明确，最终导致分道扬镳。

b:第二段我们乘坐的车队是一个五辆车的车队，从全国各地开到四川。他们可能是在服务区见面后决定一起开318，或者其他情况。他们的车大多还能坐1-2个人。如果他们来接我们，就在加油站AA付费，其他人吃住AA。没有额外的费用和的消费，完全是自由行。这支车队的特点是，如果你跟着他们，你几乎会跟着他们的节奏走。他们无意去稻城亚丁，所以这次我也放弃了去稻城亚丁的。

如果你是一个人出行，你决定走318路，你可能会接触到上述两个车队。如果不能自驾，我的建议是找两辆及以下的小型车队，三人及以下的一辆车(人少点子少)。提前搞清楚是以收费为目的的户外组织还是驴友纯游，他们的路线与你的符号不符。如果能自驾，自驾更好。听自己说话最舒服。如果不坐318路公交车直飞拉萨，在拉萨的青年旅社可以认识很多志同道合的朋友。到达拉萨后，还可以报名参加附近景点的一日游团。还有更多的可能性。

如果想拼车，可以去穷游，百度贴吧等。所以不赘述。

最后，如果你一个人是女生，我不建议搭便车或者拼车。你可以说世界上总有很多好人，你想在旅途中遇到陌生人，但是女生毕竟处于弱势，所以请你三思而后行。

3、高原反应会产生什么影响？怎么克服？

川藏之行前，爸妈担心高原反应会影响行程，怕我爬山中途呕吐然后晕倒在地上(笑).然后没去过高原的小同学就会很担心。高原反应有这么恐怖吗？

这次来说说我们10个车友的事实。一直到318，10个人没有一个需要吸氧的。有的人会头晕，有的人会头疼，但只是少数。持续时间只有1-2天，不会很长。拉萨海拔3600米。到拉萨的第二天，大家都活蹦乱跳的。所以，对于一个健康的普通人来说，高原反应不可能是飞蛾扑火。如果你在高海拔地区做任何事情，放慢速度，一切都会好的。请放松。

就我个人情况来说，我是被父母吓到的。出发前十天，在某宝买了红景天口服液，一瓶10ml，一天喝两瓶。可以看看红景天苷含量高的。到了高原就不用喝了。整个过程中我从来没有头晕过，也没有头疼过。唯一和高原反应有关的可能就是腹泻。但腹泻也可能是水土不服引起的，所以没有定论。如果真的担心高原反应，提前喝口服液，随身带诺迪康胶囊。

如果选择走318国道去西藏，就要选择海拔低的地方(海拔在3000米以内)，这样可以睡得比较舒服。这是网上的318国道海拔图(侵删)。这次我们住了成都，海螺沟(泸定和康定之间)，雅江，巴塘，八宿，然乌湖(海拔3960)，八一，拉萨。如果是第一次乘坐318路公交车，尽量避免住在新都桥或黎塘，这对梵高不友好。请慎重考虑。

4、氧气瓶怎么带？旅途中带哪些药品？

这次看到别人用的氧气瓶是便携的。一瓶20元，自带呼吸器。如果实在担心，可以在康定买，带在身边。但必须在紧急情况下使用，否则会对氧气瓶产生依赖，可能要一直使用。

旅途中必须服用的药物：1。诺迪康胶囊对抗高原反应；2、胃肠药和黄连素：对抗水土不服或饮食不规律引起的腹泻、肠绞痛；3、芬必得等感冒药：注意高原不要感冒，头疼可以吃这个；4、止痛药和创可贴等。5.女生可以带点红糖用热水喝。

希望大家把这些药放在行李里。当时我们队的队长说要带着这些药，但是谁也没想到后来的分离。川藏线上会发生很多事情，一定要带好必要的东西。

5、自驾318需要怎样的驾驶水平？

只要开过山路就可以开318。318国道是一条非常成熟的路线，道路齐全，来回至少一条车道。而且318上传说中的危险路段：觉巴山路和然乌湖路只是很短的一段。他们的危险就在于一边的悬崖峭壁，然后你要在山路上转弯。其实开慢点也没什么问题。

1:一定要避开雨季，走318国道。万一发生泥石流，没人能救你。

注意：如果山脚下已经在下小雨，尽量不要爬山。山顶可能在下雪。万一路面结冰，安装防滑链。以退为进也是不错的选择。不要冒着生命危险开车，尤其是晚上在结冰的路上。

5-9月38国道无积雪路面。请放心，但请带上防滑链以防万一。(但是会有雨季)

6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少？

如果你和你的朋友开着车，从成都乘坐318国道安全到达拉萨，租车的费用不包括在内，油费最多2000元。按照一路的物价水平，在200元住一天，一天吃两顿餐馆，一共200元。这样开车去拉萨7天，两个人4800元，每人2400元。

万一你需要道路救援，一辆救援车的费用是500-800元。

好像我们当时联系的车队A到拉萨一辆车能赚6000块钱的车费，比较过分.

同时，我整理了各个景点的门票，以供参考：

7、高原气候带什么衣服比较好？

千万别带衣服：毛衣！天冷了不能穿，天热了不能脱。

高原的紫外线特别强。拉萨白天艳阳高照的时候很热，穿件薄外套就够了(短袖长袖都可以)。太阳下山后会有点冷。如果需要外出，可以穿秋衣。

如果从拉萨开车去附近两个景点，或者走318国道去西藏，车里会比较暖和，一件长袖毛衣就够了。但过山口时，海拔往往在4500米以上。这些关口常年处于积雪状态。如果要下车在观景台拍照，在车上放一件厚羽绒服，下车，方便舒适。

千万不要带毛衣！重要的事情说三遍。

:8、生活必需品要带哪些？

1.有帽檐的帽子！如果你不这样，你回家你妈妈就不认你了；

2.防晒霜！谨防紫外线晒伤；

3.水杯！西藏很干燥，需要随时补充水分。

4.零食补充能量！因为在景区观光时间很长，饭一般都吃不回来。肠胃不好的同学一定要带零食，补充能量和体力。

请把这些放在你自己的小背包里。没有描述其他传统的旅行用品。

9、有一周的期建议怎么玩？

第一天：直飞拉萨，市中心整顿休息。(拉萨海拔：3600米)

第二天：游览八廓街、大昭寺，整顿休息，适应高原反应。

第三天：参观布达拉宫，下午租车，经开拉高速前往林芝休息。(林芝海拔：2900米)

第四天：游览巴松措景区，返回拉萨。在路上，你可以参观两个小镇。

第五天：游览杨茁雍错景区，住拉萨；

第六天：游览纳木错景区，住拉萨。

第七天：还车，从拉萨飞回家。

和大家分享一下我的旅行和318路的风景吧。

4月25日：成都——雅江(午餐)——泸定(景点：泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580m)

4月26日：游览海螺沟景区，海螺沟住宿(海拔1580米)

4月27日：海螺沟——康定(午餐)——新都桥雅江住宿(海拔2530m)

4月28日：住宿雅江巴塘(海拔2425米)

4月29日：巴塘如梅镇(午餐)八宿镇——(海拔3225m)

4月30日：八宿然乌湖(午餐)——然乌湖住宿(海拔3960m)

5月1日：然乌湖——波密(午餐)——林芝(8月1日)住宿(海拔2930m)

5月2日：林芝临拉高速——拉萨(海拔3600米)

D1:成都-雅安-泸定-海螺沟

在很多服务区都可以看到“这辈子一定要开川藏线”的牌子，还可以一起合影。这个时候去的时候，正好在泸定桥边碰到很多卖红樱桃的人。便宜的5块钱一斤。酸甜可口，但在内地买不到。不要错过它。泸定桥门票10元/人，但附近停车费比门票还贵。

D2:参观海螺沟风景区。

海螺沟景区很大，从大门口坐车上山后营地有五个落客点。这次我们跟着之前去过海螺沟景区的姑娘们，在4号营地下车，然后走黑松林的徒步路线。在4号营地下车，地面已经被雪覆盖。每个人都必须穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天，应该没有这个问题。

沿着黑松林景观路走到山顶，可以看到1号冰川，但因为是下雪天，积雪覆盖了冰川，我们只能感受到一片白色的世界。

去参观海螺沟景区，本想抄近路上山去康定，却遇上大雪，车坏了，无奈又返回海螺沟景区住了一夜。第二天回到泸定，开始上318国道。

这是海螺沟景区2号营和3号营之间的草海子景区：

D3:海螺沟-康定-新都桥-雅江

进入康定就是进入了实际的藏区。可以看到商店的招牌都是用藏文写的。

康定到雅江需要翻越折叠山，这也是318以西海拔4000米以上的第一座山。在折多山山顶，我们碰巧遇到了乌云的消退，蓝天和阳光的出现让雪景更加迷人。

入住海螺沟景区旁的磨溪镇：

折叠山顶：

D4:雅江-巴塘

从雅江到巴塘，尤其是过了理塘，第一次能感受到草原的辽阔，与雪山相结合，相得益彰。我们去的时候，草还是黄的。我听说在夏天，绿色的草原会更漂亮。

你一定会看到很多牦牛。如果他们在路上，一定要减速，不要撞到他们。

过海子山的时候，姊妹湖很有名。不幸的是，他们在我们的照片中都有一大块冰。在网上看到湖姐的照片很美，但只能留下遗憾。

海子山顶的姊妹湖：

D5:巴塘-如梅镇-八宿

为了从巴塘镇到巴苏镇，其实路程很长，要做好一天行程的准备。这一天，你将翻越稍有迷路危险的觉巴山，翻越海拔5000米的东大山。如果能顺利到达八宿，那么接下来的行程就很轻松了。如果不能成行，可能需要住在左贡。

进入八宿前，会经过著名景点“怒江72转”。不要错过这个观景台！

怒江72转观景台：

D6:八宿-然乌湖

然乌湖真的很美。我们住在网络名人BB的然乌湖，窗外是美丽的然乌湖风景。我们可以闲坐着看碧水青山，享受时光的流逝。

无人机航拍照片：

D7:然乌湖-波密-林芝

我们在波密吃了一顿非常美味的藏餐，这也是我们一行人进藏以来吃的第一顿藏餐。可以搜索“圣地卓隆藏家宴”进行大众点评。我们吃饭的时候，正好碰到老板，老板邀请我们去他的藏式客厅看看。很藏式，很精致，可以看出藏族人对生活无微不至的热爱。

去林芝的路上会经过一个叫鲁朗镇的小镇，那里也有一片草坪，有商业骑马。草原很美。不要错过它。

去林芝的路上，过了关隘，还能看到一个“南家洼峰”的观景台。南坡瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕。据说是个害羞的女孩。这一次，我们很地看到了从云层后面伸出来的那个尖角。听说在雅鲁藏布江景区，运气好的话还能看到南嘎波瓦峰的顶峰。但是一年四季都看不到。

餐馆老板家的客厅：

朗镇草坪：

南卡波瓦峰：

D8:林芝-林拉高速公路-拉萨

林芝通往拉萨的路除了传统的318国道，现在还有临拉高速。从地图上看，两条路没有太大区别。临拉高速路况较好，限速100公里/小时。这种情况下，没必要坚持走318国道。走临拉高速到拉萨需要4-5个小时。

一路走到旅程的终点，看到远处的布达拉宫，我感到兴奋和欣慰。

宗鲁康公园：

在拉萨，你还可以参观八廓街和大昭寺，那里更有当地人的生活风味。还可以看到很多虔诚的藏民围着寺庙转，体验内心对佛的崇拜。这次疫情期间拉萨室内景点关闭，布达拉宫和大昭寺都无法进入。于是，我想到以后还会再来，所以杨卓雍措和纳木措就让你先走了，哈哈哈。

注意事项：

拉萨市区到拉萨贡嘎机场的大巴票价为30元(70分钟车程)，市区停车点在布达拉宫东侧，地址为“西藏自治区拉萨市城关区娘泽路1号”。

318川藏线自驾游路线图

第一天：凌晨12点拉萨出发至第二日下午6点到格尔木

途径：拉萨-那曲（5小时）-那曲-安多（3小时）-安多至雁石坪（4小时）-雁石坪-格尔木（5小时）

最累最恼火的一天，建议两个驾驶员同行、路况较好就是限速太恼火！

基本一路上最好自带饮食。到达格尔木可住宿：同创宾馆价位130标间、单间150

第二天：早上6点格尔木出发至晚上7点30分到达合作市

途径：格尔木-都兰-茶卡-高速-倒淌河-高速-西宁-高速-兰州-甘都镇-循化-临夏县-合作市（国道）

这天行程从格尔木出发至都兰一路国道，请注意车速路上有很多电子眼、一定要注意安全！

路况很不错一路指路注意行驶不能开小差。

到茶卡 就可以上高速至西宁目前跑的时候高速未全通只能到达倒淌河镇高速56元，再从西倒高速至西宁

再从兰西高速至兰州一路路况很好全高速，注意从兰州至循化要走国道、省道、一路请注意车速、急弯较

多1-3月路面结冰要小心驾驶、建议司机不能超过4小时驾驶。

达到临夏县住宿或者合作市住宿都可以价位：标间130左右。

第三天：早上7点合作市出发至晚上6点30分到成都市

途径：合作市-国道-碌曲县-郎木寺镇-若尔盖县-国道-红原-茂县-汶川-高速-成都

第三天冬季出行要注意了，一路下雪路面有结冰情况，过了合作市到达若尔盖就没有雪了，可欣赏一路

天然大草原，路况很直最低都能跑个130码，为了安全建议不要超过120码、特别注意该路段为放牧区

有牲口、野生动物穿行请注意车速提前减速，一路达到红原可欣赏红原大自然草原、名族手工等、下一

站茂县。此路段大概都是下坡路段因货车多、路面时有结冰情况要注意驾驶，可以参观茂县古城、时间

允许可在茂县观光城楼、继续下一站汶川-这里没有留下脚步直接上都汶高速回家了！

成都到拉萨自驾游最好开什么车拉萨自驾旅游攻略川藏线

318川藏线自驾游路线图

川藏线路线图

川藏线，又称川藏公路，是中国最美的公路之一。它起于四川省成都市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长2240公里，穿越海拔4000米以上的高山峡谷地带。这里的风景优美，是自驾和摄影爱好者的天堂

行程安排10天线路行程

第1天：成都﹣泸定﹣磨西古镇﹣海螺沟

第2天：海螺沟﹣红石滩﹣康定﹣折多山﹣新都桥

第3天：新都桥﹣雅江﹣理塘﹣稻城﹣亚丁

第4天：亚丁长线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣牛奶海﹣五色海

第5天：亚丁短线：冲古寺﹣洛绒牛场﹣珍珠海

第6天：亚丁﹣理塘﹣毛垭大草原﹣姊妹湖﹣巴塘

第7天：巴塘﹣芒康﹣左贡﹣怒江大峡谷﹣邦达草原﹣八宿

第8天：八宿﹣安久拉山﹣然乌湖﹣帕隆藏木江﹣波密

第9天：波密﹣草湖﹣通麦﹣鲁朗﹣林芝

第10天：林芝﹣工布江达﹣羊湖﹣拉萨

藏旅行，不赶路，感受路。

个人觉得川藏线是近年非常受大家欢迎的一条自驾游公路，能够途经我国多个城市最后到达西藏，领略此地的纯净风景。有机会可以去体验一下。

驾车路线：全程约2023.8公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，直行进入光大巷

2) 沿光大巷行驶70米，右后方转弯进入红星路四段

3) 沿红星路四段行驶420米，右转进入滨江中路

4) 沿滨江中路行驶810米，直行进入锦江宾馆隧道

5) 沿锦江宾馆隧道行驶70米，直行进入滨江西路

6) 沿滨江西路行驶520米，左转进入浆洗街

7) 沿浆洗街行驶820米，进入洗面桥街

8) 沿洗面桥街行驶870米，直行进入高新大道永丰路

9) 沿高新大道永丰路行驶1.2公里，朝创业路/G5方向，稍向左转进入高新大道创业路

10) 沿高新大道创业路行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

2.沿成渝环线高速行驶80米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶122.4公里，朝金鸡关/雅安东/西昌/康定方向，稍向左转进入京昆高速

4.沿京昆高速行驶16.8公里，稍向右转进入对岩枢纽

5.沿对岩枢纽行驶470米，直行进入雅康高速

6.沿雅康高速行驶78.7公里，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.1公里，直行

8.行驶2.6公里，直行进入四湾隧道

9.沿四湾隧道行驶1.7公里，直行进入Y001

10.沿Y001行驶11.9公里，稍向右转进入G318

11.沿G318行驶110米，直行进入沪聂线

12.沿沪聂线行驶25.5公里，直行进入小天都隧道

13.沿小天都隧道行驶460米，直行进入沪聂线

14.沿沪聂线行驶8.5公里，稍向左转进入新市前街

15.沿新市前街行驶210米，稍向左转进入环山南路

16.沿环山南路行驶1.9公里，稍向右转进入跑马山南路

17.沿跑马山南路行驶1.5公里，朝G318/新都桥方向，稍向右转进入炉城南路

18.沿炉城南路行驶1.6公里，朝雅江/机场方向，右后方转弯进入沪聂线

19.沿沪聂线行驶69.3公里，稍向左转进入G318

20.沿G318行驶3.6公里，直行进入沪聂线

21.沿沪聂线行驶6.8公里，直行进入G318

22.沿G318行驶7.4公里，直行进入高尔寺隧道

23.沿高尔寺隧道行驶5.7公里，直行进入G318

24.沿G318行驶9.8公里，右前方转弯进入沪聂线

25.沿沪聂线行驶32.3公里，直行进入雅江隧道

26.沿雅江隧道行驶260米，直行进入沪聂线

27.沿沪聂线行驶29.3公里，直行进入G318

28.沿G318行驶3.1公里，直行进入沪聂线

29.沿沪聂线行驶84.8公里，稍向右转进入G318

30.沿G318行驶700米，直行进入沪聂线

31.沿沪聂线行驶6.8公里，直行进入理塘隧道

32.沿理塘隧道行驶3.1公里，直行进入沪聂线

33.沿沪聂线行驶3.1公里，直行进入理康路

34.沿理康路行驶170米，进入幸福东路

35.沿幸福东路行驶860米，直行进入幸福西路

36.沿幸福西路行驶1.0公里，直行进入沪聂线

37.沿沪聂线行驶109.3公里，直行进入德达隧道

38.沿德达隧道行驶670米，直行进入沪聂线

39.沿沪聂线行驶20.2公里，直行进入波戈溪隧道

40.沿波戈溪隧道行驶2.8公里，直行进入沪聂线

41.沿沪聂线行驶21.4公里，直行进入黄草坪1号隧道

42.沿黄草坪1号隧道行驶1.2公里，右前方转弯进入沪聂线

43.沿沪聂线行驶1.5公里，直行进入黄草坪2号隧道

44.沿黄草坪2号隧道行驶920米，直行进入沪聂线

45.沿沪聂线行驶9.0公里，稍向右转进入安康大道

46.沿安康大道行驶1.0公里，直行进入沪聂线

47.沿沪聂线行驶399.5公里，调头进入沪聂线

48.沿沪聂线行驶21.3公里，直行进入怒江隧道

49.沿怒江隧道行驶60米，右前方转弯进入沪聂线

50.沿沪聂线行驶171.4公里，直行进入甲中西明洞

51.沿甲中西明洞行驶80米，直行进入沪聂线

52.沿沪聂线行驶82.5公里，直行进入扎木东路

53.沿扎木东路行驶880米，直行进入扎木中街

54.沿扎木中街行驶810米，直行进入扎木西路

55.沿扎木西路行驶350米，进入沪聂线

56.沿沪聂线行驶90.8公里，直行进入飞石崖隧道

57.沿飞石崖隧道行驶570米，直行进入沪聂线

58.沿沪聂线行驶1.7公里，直行进入小老虎嘴隧道

59.沿小老虎嘴隧道行驶510米，直行进入沪聂线

60.沿沪聂线行驶1.1公里，直行进入小老虎嘴明洞

61.沿小老虎嘴明洞行驶80米，直行进入沪聂线

62.沿沪聂线行驶1.8公里，直行进入迫隆1号隧道

63.沿迫隆1号隧道行驶1.4公里，直行进入沪聂线

64.沿沪聂线行驶116.5公里，右前方转弯进入G318

65.沿G318行驶80米，在第1个出口，左前方转弯进入林拉路

66.沿林拉路行驶2.5公里，直行进入林拉公路

67.沿林拉公路行驶90米，直行进入林拉公路

68.沿林拉公路行驶251.1公里，右转

69.行驶30米，左转进入沪聂线

70.沿沪聂线行驶8.1公里，直行进入川藏公路

71.沿川藏公路行驶79.0公里，直行进入工卡路

72.沿工卡路行驶1.8公里，直行进入川藏公路

73.沿川藏公路行驶310米，右转上匝道

74.沿匝道行驶840米，直行进入林拉公路

75.沿林拉公路行驶54.5公里，直行进入林拉公路

76.沿林拉公路行驶20米，直行

77.拉萨市内驾车方案

1) 行驶370米，直行进入川藏公路

2) 沿川藏公路行驶5.4公里，直行进入南环路

3) 沿南环路行驶7.8公里，

4) 行驶720米，左转

5) 行驶1.4公里，直行进入阳岛路

6) 沿阳岛路行驶430米，左转进入太阳岛一路

7) 沿太阳岛一路行驶240米，到达终点(在道路右侧)

终点：拉萨市