曼谷旅游攻略2013自由行_曼谷旅游攻略2013自由行

曼谷旅游攻略2013自由行_曼谷旅游攻略2013自由行

       今天，我将与大家共同探讨曼谷旅游攻略2013自由行的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.曼谷旅游攻略自由行攻略

曼谷旅游攻略自由行攻略

       参观大皇宫，欣赏泰国传统建筑和文化遗产。

       乘坐曼谷河游轮，欣赏两岸美景。

       逛夜市，品尝当地美食和购买特色纪念品。

       前往四面佛，感受泰国宗教文化。

       前往拉差达火车夜市，体验泰国年轻人生活。

       前往华欣，享受海滩和温泉。

       前往清迈，体验乡村生活和传统文化。

       参加泰式烹饪课程，学习制作泰国菜。

       购买当地手工艺品和纪念品。

       如果计划去曼谷自由行，首先要提前规划好相关的交通信息和路线。以下是曼谷一日游线路和当地交通。所有引入的交通都是去曼谷的热门场所，比如大皇宫、夜市、商场。

       路线推荐

       文艺/旅游摄影一日游

       郑寺曼谷艺术中心皇家建筑复古夜市

       1.郑王庙曼谷艺术中心：约8.4公里，车程约36分钟。

       2.曼谷艺术中心皇家大厦：相距约3.5公里，车程约16分钟。

       3.王全楼复古夜市：相距约11公里，车程约33分钟。

       曼谷美食一日游

       曼谷四面佛建兴餐厅曼谷艺术中心AfterYouRachata火车夜市

       1.曼谷四面佛建兴餐厅(中央大使馆分店):相距约3.1公里，车程约10分钟。

       2.建兴餐厅曼谷艺术中心：约1.8公里，车程约12分钟。

       3.曼谷艺术中心随后：约1.1公里，步行约15分钟。

       4.后你拉查塔火车夜市：距离约5.9公里，车程约24分钟。

       牵手派对一日游

       暹罗商圈大C曼谷望泉云顶大厦

       1.暹罗广场大C:相距约900米，步行约12分钟。

       2.大C曼谷望泉云顶大厦：相距约3.3公里，车程约18分钟。

       :曼谷交通的铁律

       1.出租车不区分本地人和外地人。拒载打车是普遍现象，游客也经常遇到不叫计价器的情况。所以如果不想浪费心情，使用网上叫车软件是比较好的出行方式。

       2.曼谷早就没有了优步，现在Grab(泰国的滴滴)称霸全球。虽然也有LineTa西安这样的打车软件，但不足以和Garb抗衡。

       3.大部分游客都想在曼谷中心城区打卡，所以打车肯定是最省心的，但是遇到堵车很容易变成最差的，所以不要拒绝其他交通方式，比如尝试摩托车(只针对胆小又胖的人)。

       4.BTS轻轨和捷运地铁不是一家公司的，不可能一票一卡。而且BTS和捷运的票价都不便宜。如果是几个人一起出行，打车可能更划算。

       5.公交车是最便宜的交通工具，但只适合深度游客，其便捷性和舒适性都不好掌握。

       6.嘟嘟车是一种“高端”的旅行工具，适合舍得花钱的游客。举个最简单的例子：从素万那普国际机场坐普通出租车到暹罗广场，300泰铢。但是从暹罗广场到目的地距离周边2公里以内，嘟嘟车的价格也是300泰铢。

       7.一定要坐船一次。无论是观光还是作为交通工具，你都会从海浪中发现曼谷，既有灵性又有新鲜感。

       请仔细理解以上铁律，有助于你理解具体的实用指南。为了让你更有参与感，我们设计了几个旅行场景。这些场景就是你在曼谷自由行中会遇到的。只要你跟着他们走，在曼谷走来走去，蹦蹦跳跳，轻松又简单！

       机场到市区

       这是大多数人在落地曼谷前首先要考虑的交通问题。曼谷有两个国际机场：素万那普国际机场和廊曼国际机场。来自中国的所有航班都降落在素万那普国际机场，从这个机场到市区的交通方式主要有三种：出租车、机场快线和网约车。

       1.出租车

       万那普国际机场出租车停靠站位于航站楼一层；用车前，在自动号码机上点击想要乘坐的车型，然后拿着打印好的有号码的收据，找到相应号码的司机。

       沿着机场的标志很容易找到出租汽车站。虽然经过不断整治，出租车司机比以前守规矩多了，但你还是可以强调：按计价器上车。如果有司机还是坚持不打计价器，换辆车就行了，不要太较真。机场会向这些司机收取50泰铢的管理费，最终由乘客承担。

       所以当你到达目的地时，你要支付的金额=标签上的数字

       机场快线时刻表和线路图，点击放大。蓝色表格为周一至周五，绿色表格为周六、周日及公众假期；表格中最左边的数字是小时，右边是分钟。比如最早出发时间是早上6:02，以此类推。

       重新整合后，只剩下一条机场快线，不再有红蓝线。一共八个站，一目了然。

       机场快线可以换乘捷运地铁(A6Makksan站)和BTS轻轨(A8PhayaThai站)。

       机场快线的速度还不错，票价也很友好：从机场A1站开车到A6站大概22分钟，票价35泰铢；从A1站到A8站大约需要26分钟，票价45泰铢。

       3、网约车

       上图是Grab打车软件的示意图。请参考实际界面。

       如果你喜欢用滴滴这样的软件自己叫车，建议你先下载Grab。运营方式和滴滴一样，可以选择出发地和目的地，然后选择车辆类型。

       但与滴滴给出票价区间的做法不同，Grab会直接显示具体金额(但不包括高速过路费，根据实际情况另行付费)，不用担心被绕道。

       而且Grab提供的车型很多，从私家车到出租车，从经济型到豪华型(保时捷)，从5座到10座(面包车)，总有一款适合你(预算决定车型)。

       值得注意的是，如果通过Grab叫出租车，会有预约费(约20泰铢)。这个预约费是Grab收的，不分时间地点，只要你通过Grab叫出租车，就不是为了顺风车。

       Grab支持关联银行卡、支付宝，或者直接支付现金给司机。

       网约车的另一种形式是提前购买出行平台上的接车服务。

       也是帮你避免各种麻烦的好方法，不用担心英语不好或者陌生人。有人会去机场接你，然后送你上巴士。

       在素万那普国际机场，接机的人都在到达大厅的4号门等候，所以你只需要找到4号门，然后找一个标有自己拼音的牌子，剩下的就是有人带你走了。

       去购物中心

       曼谷轨道交通地图收藏。点击放大。其中，翠绿色是BTS苏昆义线，深绿色是BTS是长线。

       大多数商场都位于BTS轻轨沿线。为了避免堵车带来的焦虑，还是走BTS比较靠谱。

       BTS的全称是‘曼谷大众运输系统’。因为是高架铁路系统，一般称为空铁或天空列车。

       目前BTS有两条线路：深绿色Silom线和翠绿色Sukhumvit线。

       BTS是曼谷的大动脉，城市永恒的干线，串联起一个又一个繁华的商业中心，所以不仅是游客，当地人也把BTS视为最方便快捷的出行首选。

       我们建议你找BTS沿线的酒店，不仅出行方便，综合便利指数也比较高。

       BTS票价是按距离收费的，走的越远越贵。票价16泰铢起，第二站跳到22泰铢。如果不走延长线(in新开的路段)，封顶44泰铢，比国内各大城市的轨道交通高很多。

       BTS还推出了计数卡和储值卡，统称为“兔子卡”。这两张卡都需要50泰铢(不可退款)的卡费外加50泰铢(可退款)的押金，外加一定金额的预付款才能使用。

       如果在曼谷停留不到一周，不建议购买，因为计价卡是30天内固定车次的，储值卡没有任何使用优惠，除非你懒得排队买票或者想留张卡留作纪念。

       BTS还推出了价格为140泰铢的一日票。但需要注意的是，这张卡可以在购买当天之后、BTS结束之前的24点不限次数使用，而不是在购买时间之后的24小时内使用。

       中央购物中心、暹罗购物中心、21号航站楼、EmQuartier、Chatucha周末市场等。都可以通过BTS到达。

       最后想提一下，很多BTS平台都有超级丰富的外币兑换点，所以兑换泰铢非常方便。

       去夜市

       如图所示，拉差塔火车夜市位于捷运泰国文化中心站3号出口；此外，你还可以看到捷运和BTS的三个换乘站。资料来源：www.myflashngo.com

       与BTS相比，MRT地铁乘坐率对游客来说会低一些，但也不会完全错过。如果你想去中国城和TikTok最热的曼谷夜市，——拉差塔火车夜市，捷运还是比较方便的。

       MRT(大众捷运，曼谷地铁)是曼谷的地下铁路系统。目前有两条线路，蓝线和紫线(尚未开通)。

       很多人以为捷运和BTS是一个公司的，但其实除了三个换乘站连在一起，他们真的是两个完全独立的公司，有自己的交通卡。

       捷运也不便宜：16铢起，第二站变成19铢。越远票价越高，但价格总是比BTS便宜2铢左右。

       捷运也有其他类型的卡，比如储值卡，但也涉及押金、卡费等问题。储值卡也没有折扣，游客使用的机会很小。每次都买单程票比较好。

       去大皇宫

       曼谷大众航运交通中心。点击放大。如果你要去大皇宫，注意蓝旗线和橙旗线。

       大皇宫附近没有BTS和捷运，游客除了打车还可以坐船。其实只要不着急，坐船去大皇宫不仅悠闲，还可以从另一个角度看曼谷。

       曼谷曾被誉为东方威尼斯，其水路交通发达可想而知。现在可供客船通行的河道已经不多了，昭披耶河从公码头到大皇宫的那段最为游客所熟知。

       所有去大皇宫的船都会停靠或者从中央码头出发，所以你需要先坐BTS到S6站SaphanTaksin，出了2号站就能看到公共码头。

       除了客运船，各大酒店、Iconsiam购物中心、AsiatiqueRiverside夜市的免费班车也会在此停靠。

       经过这里的船只分为蓝旗、橙旗、黄旗、绿旗、灰旗(无旗)，但不要觉得复杂。其实就拿蓝旗橘旗船来说吧。

       尤其是蓝旗，因为单价高(单票50泰铢，一日票150泰铢)，工作人员主动拉客，简直怕你找不到售票处；橙旗是单程票价，只要15铢。

       不管蓝旗还是橙旗，只要记得在N9站下车就好。如果你想去卧佛寺，在N8站下车，靠山路在N13站。

       到目前为止，通过以上四个场景，你已经了解了游客在曼谷遇到的最常见的交通工具。当然，如果你更喜欢更深入的本地化体验，并希望探索更广阔的曼谷，走进更低调的小巷，有几种交通工具也可以尝试乘坐。

       1.公共汽车

       这绝对是考验旅行是否足够深入的因素之一，因为不要指望公交车上的售票员能和你说英语，也不要指望能听懂所有用泰语标注的站名。

       有勇气坐，就得有勇气面对坐过站或者提前下车等问题。

       曼谷的公交车也分普通和空调。普通的公交车很像一辆不报废被迫继续行驶的古董车。用电风扇10铢起。调车车的条件好多了。16泰铢起，越往远处越贵。

       一般公交车不会问你在哪下车，也不会在所有站都停。所以建议你打开谷歌地图，时刻关注目的地有多远。当你接近时，按呼机提示司机靠边停车。

       空调售票员会问在哪一站下车，听不懂的时候可以给对方看谷歌地图。

       2.摩托车

       穿着黄背心的骑士在曼谷街头很常见。他们是专业的有执照的摩托车司机，类似于出租车司机。

       在这里，我想先提一下Grab，因为既然可以在Grab上要求骑摩托车，那么游客骑摩托车的难度就小很多了。

       就像预订其他车型的步骤一样，确定上下车地点后就可以叫出租车了。价格很贵

       如果想和当地人多交流，可以和大街小巷穿着**马甲的摩托车手交流。都是专门接送客人的摩托车手，英语说的不多。

       今天关于“曼谷旅游攻略2013自由行”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。